ભારતીય રેલવે: ભારતીય રેલવેને વિશ્વના સૌથી મોટા રેલવે નેટવર્કમાંનું એક માનવામાં આવે છે. મુસાફરોની સુવિધાના મુદ્દે પણ રેલવે કામ કરી રહી છે. આ જ કારણ છે કે લોકો લાંબા અંતર સુધી ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે. ભારતીય રેલવે દ્વારા દરરોજ અઢી કરોડથી વધુ લોકો મુસાફરી કરે છે. ભારતીય રેલવેની શરૂઆત મે 1845માં કરવામાં આવી હતી. આવો જાણીએ રેલવે સાથે જોડાયેલા રોચક તથ્યો વિશે.
ભારતની પ્રથમ ટ્રેને ૧૮૩૭ માં રેડ હિલ્સથી ચિંતાદ્રીપેટ બ્રિજ સુધીના ૨૫ કિ.મી.નું અંતર કાપ્યું હતું. આ ટ્રેનના નિર્માણનો શ્રેય સર આર્થર કોટનને આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે જાહેર પરિવહન માટે દેશની પ્રથમ ટ્રેનનો ઉપયોગ બોરી બંદર (મુંબઇ) અને થાણે વચ્ચે 16 એપ્રિલ, 1853ના રોજ કરવામાં આવ્યો હતો. આ ટ્રેનમાં પહેલીવાર 400 મુસાફરો સવાર થયા હતા. ત્યારે આ દિવસે જાહેર રજા જાહેર કરવામાં આવી હતી.
દિબ્રુગઢથી કન્યાકુમારી સુધી વિવેક એક્સપ્રેસ લગભગ 4,286 કિમીનું અંતર કાપે છે. આ અંતર કાપવામાં ટ્રેનને 82 કલાક અને 30 મિનિટનો સમય લાગે છે. આ અંતર કાપવા માટે આ ટ્રેન 57 સ્ટેશનો પર ઊભી રહે છે. તે દેશનો સૌથી લાંબો રેલ્વે માર્ગ છે.
દેશનો પહેલો રેલવે ટ્રેક 21 ઓગસ્ટ 1847ના રોજ બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ ટ્રેકની લંબાઈ ૫૬ કિ.મી. જેમ્સ જ્હોન બર્કલી આ રેલ્વે ટ્રેક બનાવનારા મુખ્ય ઇજનેર હતા. 1853માં આ ટ્રેક પર પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન દોડાવવામાં આવી હતી.
સૌથી મોટા રેલવે જંકશનની વાત કરીએ તો મથુરાનું નામ આવે છે. મથુરા જંક્શનથી 7 રેલવે રૂટ છે. મથુરામાં દેશના તમામ મોટા શહેરો સાથે કનેક્ટિવિટીવાળા ૧૦ પ્લેટફોર્મ પણ છે.
ભારતનું પ્રથમ રેલવે સ્ટેશન મુંબઈના બોરીબંદરમાં આવેલું છે. દેશની પ્રથમ ટ્રેન બોરી બંદરથી થાણે સુધી ૧૮૫૩માં દોડાવવામાં આવી હતી. ૧૮૮૮માં આ સ્ટેશનનું નામ બદલીને વિક્ટોરિયા ટર્મિનસ કરવામાં આવ્યું હતું.