ભારતીય રેલવેના મુસાફરોની સુવિધાના મુદ્દે રોજનું કામ થઇ રહ્યું છે. તે વિશ્વના સૌથી મોટા રેલ્વે નેટવર્કમાંનું એક છે. આ કારણે લોકો લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવા માટે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવાનું પસંદ કરે છે. ભારતીય રેલ્વે દ્વારા દરરોજ ૨.૫ કરોડથી વધુ લોકો મુસાફરી કરે છે. ભારતીય રેલવેની શરૂઆત મે 1845માં કરવામાં આવી હતી. આવો જાણીએ રેલવે સાથે જોડાયેલા કેટલાક રસપ્રદ તથ્યો-
ભારતનું પહેલું રેલવે સ્ટેશન મુંબઈના બોરીબંદરમાં આવેલું છે. દેશની પ્રથમ ટ્રેન બોરી બંદરથી થાણે સુધી ૧૮૫૩માં દોડાવવામાં આવી હતી. ૧૮૮૮માં આ સ્ટેશનનું નામ બદલીને વિક્ટોરિયા ટર્મિનસ કરવામાં આવ્યું હતું.
સૌથી મોટા રેલવે જંકશનની વાત કરીએ તો મથુરાનું નામ આવે છે. મથુરા જંક્શનથી 7 રેલવે રૂટ છે. મથુરામાં દેશના તમામ મોટા શહેરો સાથે કનેક્ટિવિટીવાળા ૧૦ પ્લેટફોર્મ પણ છે.
21 ઓગસ્ટ, 1847ના રોજ દેશનો પ્રથમ રેલવે ટ્રેક બનાવવામાં આવ્યો હતો. આ ટ્રેકની લંબાઈ ૫૬ કિ.મી. જેમ્સ જોન બર્કલે મુખ્ય ઇજનેર હતા જેમણે આ રેલ્વે ટ્રેક બનાવ્યો હતો. 1853માં આ ટ્રેક પર પ્રથમ પેસેન્જર ટ્રેન દોડાવવામાં આવી હતી.
દિબ્રુગઢથી કન્યાકુમારી સુધી વિવેક એક્સપ્રેસ લગભગ 4,286 કિમીનું અંતર કાપે છે. આ અંતર કાપવામાં ટ્રેનને 82 કલાક અને 30 મિનિટનો સમય લાગે છે. આ અંતર કાપવા માટે આ ટ્રેન 57 સ્ટેશનો પર ઊભી રહે છે. તે દેશનો સૌથી લાંબો રેલ્વે માર્ગ છે.
ભારતની પ્રથમ ટ્રેને ૧૮૩૭ માં રેડ હિલ્સથી ચિંતાદ્રીપેટ બ્રિજ સુધીના ૨૫ કિ.મી.નું અંતર કાપ્યું હતું. આ ટ્રેનના નિર્માણનો શ્રેય સર આર્થર કોટનને આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે જાહેર પરિવહન માટે દેશની પ્રથમ ટ્રેનનો ઉપયોગ 16 એપ્રિલ, 1853ના રોજ બોરીબંદર (મુંબઇ) અને થાણે વચ્ચે કરવામાં આવ્યો હતો. આ ટ્રેનમાં પહેલીવાર 400 મુસાફરો સવાર થયા હતા. ત્યારે આ દિવસે જાહેર રજા જાહેર કરવામાં આવી હતી.
